Выездной ремонт гидравлики
спецтехники на объекте
Восстановление работоспособности экскаваторов, буровых и кранов за 24-48 часов. Работаем по договору с НДС. Выезд в любую точку Казахстана.
Услуга для промышленных предприятий
Строительные компании
Минимизация простоя техники на объектах. Срочный выезд при аварийных остановках.
Горнодобывающий сектор
Обслуживание карьерных экскаваторов и буровых установок в удаленных локациях.
Дорожно-строительные управления
Плановое ТО и капитальный ремонт гидравлики автогрейдеров, катков и асфальтоукладчиков.
Как мы работаем:
Инженерный подход
Входная диагностика
Инженер проводит замеры давления, потока (Flow-test) и температуры. Используем цифровые гидротестеры Parker. Локализуем неисправность без "гадания".
Дефектовка и согласование
Разбираем узел, составляем дефектовочную ведомость с фотоотчетом. Предоставляем смету с артикулами запчастей. Работаем только после подписания договора.
Ремонт и монтаж
Замена уплотнений, шлифовка, притирка или замена качающих узлов. Сборка с соблюдением моментов затяжки.
Пусконаладка и испытания
Настройка клапанов под рабочие параметры. Испытание под нагрузкой в реальных условиях. Сдача техники главному механику.
Почему с нами работают крупные заказчики
Полный пакет документов
Договор, АВР, ЭСФ, НДС. Прозрачная бухгалтерия.
Скорость реакции
Выезд бригады в течение 24 часов после заявки.
Гарантия на работы
6-12 месяцев на восстановленные узлы и агрегаты.
Мобильная мастерская
Все необходимое оборудование всегда с собой в сервисном авто.
Выполненные проекты
Все кейсы
Ремонт экскаватора Caterpillar 336 D2
Потеря мощности, глохнет под нагрузкой. Запаздывание одной гусеницы. Отсутствие давления одного насоса.
- Проблемы в электроцепи и датчиках (давления, вентилятора, температуры, коленвала).
- Неисправность серворегулятора (открутился поршень).
- Разбито посадочное место в насосе.
- Восстановление электропроводки и замена датчиков.
- Ремонт серворегуляторов.
- Токарные работы по восстановлению посадочного места насоса (замена втулки).
Ремонт гидросистемы Hitachi 330 5G
При нагрузке глохнет двигатель. Одна гусеница забегает вперед. Стрела поднимается рывками.
- Выход из строя пилотного распределителя.
- Поломка клапана сумматора потоков.
- Разрушение основного насоса (оторвало шкив на планшайбе).
- Стружка во всей гидравлической системе.
- Замена пилотного распределителя и клапана сумматора.
- Полная промывка гидравлической системы.
- Капитальный ремонт основного насоса (замена качающего узла и планшайбы).
Нужен профессиональный ремонт гидравлики?
Оставьте заявку сейчас. Инженер свяжется с вами в течение 15 минут для уточнения деталей и расчета стоимости выезда.